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Die DeLorean Motor Company wurde 1975 vom damaligen General Motors Vizepräsidenten gegründet. Als Produktionsstandort wurde das krisengebeutelte und dadurch besonders günstige Nordirland gewählt.
Dort wurde mit dem DeLorean DMC-12 letztlich aber nur ein einziges Modell fabriziert, obwohl weitere Fabrikate, wie der DeLorean Medusa oder TR 8, in Planung waren. Grund dafür war die sehr rasche Insolvenz des Automobilherstellers, die sowohl auf die generelle Krise im Markt zu Beginn der 1980er-Jahre als auch auf Qualitätsmängel der Fahrzeuge und Fehlkalkulationen zurückzuführen ist.
Inzwischen bietet ein texanischer Investor den DMC-12 mit generalüberholten Einzelteilen in geringer Stückzahl wieder zum Verkauf an. Selbst als Elektrofahrzeug ist er jetzt zu haben.
Absolut revolutionär für seine Zeit war der Gedanke des Unternehmensgründers, ein nachhaltiges und besonders sicheres Auto zu bauen. Die fertigen Modelle mussten sich allerdings immer wieder Kritik wegen schwankender Qualitätsniveaus gefallen lassen.
Selbst die absolut charakteristischen Flügeltüren, für welche die Fans den DMC-12 heute lieben, wurden damals als zu schwer kritisiert. Dabei sollten sie vor allem praktisch sein, indem sie ebenso in engen Parklücken zu öffnen sind. Auch darüber hinaus wurde das Auto mit für seine Entstehungszeit hochmoderner Technik ausgestattet, so beispielsweise einer Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage.