Die Stampe SV 4Die offene Stampe ist einer der faszinierendsten Doppeldecker-Oldtimer. Bitte nehmen Sie Platz - auf dem Copiloten-Sitz!
Geburtsjahr 1946
Diese SV4 wurde 1946 von SNCAN in Frankreich gebaut und hat einen Renault 4-PO3 Motor. Sie flog für die Armée de l'air als Nr. 396, bevor sie als F-BDOT an einen Zivilisten verkauft wurde. Von Frankreich aus kam sie 1988 nach Deutschland. Heute trägt sie wieder die Farben der Armée de l'air, wo sie die ersten Jahre ihres Lebens verbrachte.
Die Entwicklung der Stampe
Ursprünglich als kleiner zweisitziger Trainer von Stampe und Vertongen in Belgien gebaut, flog die erste Stampe im Jahre 1933. In den nächsten Jahren ging es mit dem Unternehmen nur langsam aufwärts, denn die Produktion kam während des zweiten Weltkriegs zum Erliegen.
Powered by Renault
Erst im Dezember 1944 nahm SNCAN in Frankreich das Design auf und baute später 1.400 Stück für die Armée de l'air. Die SV4A wurde von einem französischen Renault 4-PO1 Motor mit 130 PS angetrieben. Er hatte ein Luftdruckanlassersystem. Einige Stampes haben ein modifiziertes Öl- und Benzinsystem für Rückenflug. Dieser Typ flog für mindestens 10 Luftwaffen und viele zivile Betreiber weltweit. Bis heute ist er das Lieblingsflugzeug der Oldtimer-Kunstflugpiloten.
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