Dieses Schiff lässt keine Wünsche offen.
Spezifikation
Segel
Großsegel 39, 2 qm
Roll-Genua 1: 53, 1 qm
Roll-Genua 3: 35, 0 qm
Tri Radial Spinnaker 135 qm
Motor und Elektrik
Yanmar 3JH3CE 3 Zylinder 40 PS, Zweikreiskühlung
2-Flügel-Falt-Propeller, Saildrive, Einhebelschaltung
80 Ah Motorbatterie, 180 Ah Verbraucherbatterie
25 A Ladegerät, Landanschluß mit FI-Schutzschalter
Eberspächer Dieselheizung
Elektrischer Heizlüfter
Navigation
GPS-Satelliten-Navigator Raymarine RL70 mit Kartenplotter, Radar und Tochter an Deck
Logge mit Tochter an Deck
Echolot mit Tochter an Deck
Windmessanlage mit Tochter an Deck
UKW-Telefon mit GMDSS Controller
Wetterempfänger
Bedienungsanleitungen für Instrumente und Geräte
Navigationsbesteck
Sportbootkartensätze N.V. I / II / III und IV
Hafenhandbücher N.V. I / II / III und IV
Fernglas und Handpeilkompass
Barometer und Uhr
Gastlandflaggen DK / S / SF / N
Salon und Pantry
Radio mit CD-Player
Kühlschrank
Druckwasser warm und kalt
2 flammiger Gasherd mit Backofen
Pütt un Pann für 8 Personen
2 Waschräume mit Dusche und WC
Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel mit Seenotpaket
Vollautomatische Schwimmwesten
mit Lifebelts + Reservepatronen
2 Sicherheitsleinen an Deck
Rettungsringe mit Nachtrettungslicht
Fahrtstörungsleuchten
Radarreflektor
Nebelhorn
Thyphon
Glocke DHI
2 Taschenlampen mit NC-Batterien + Ladegerät
Suchscheinwerfer mit 10 m Kabel
Seenotraketen, Seenothandfackeln,
Seenotrauchtöpfe, Flaggen N+C
elektrische Bilgepumpe
manuelle Bilgepumpe
Handlenzpumpe
Bordapotheke
3 Feuerlöscher
Werkzeugkoffer
50 m Schleppleine
Bootsmannsstuhl
2 Anker
Decksausrüstung
Rollreffanlage von Reckmann
Großsegel mit 3 Reffs
Rohrkicker
Cunningham
Hydraulischer Achterstagspanner
2 Schotwinschen
2 Spiwinschen
2 Fall / Trimmwinschen
4 Winschkurbeln
Schoten und Fallen mit Stoppern
Spibaum
Spinnaker incl. Spinnakerausrüstung
Radsteuerung und Notpinne
Sprayhood breite Ausführung
Fender, Fenderbrett, Festmacher, Ankerball und Motorkegel
Elektr. Ankerwinde mit 30 m Ankerkette
Badeleiter
Gasflaschen
Pütz, Feudel, Schrubber, Schwamm, Bootshaken
Wassertank 220 l
Kraftstofftank 120 l mit Anzeige
Reservekanister Diesel 10 l
Windex
Verschiedenes
Logbuch
Schiffspapiere
Zulassung gemäß SeeBG
Bedienungsanleitungen
Plotter
Radar
GPS
UKW Funkgerät
Wetterempfänger
Legen Sie den geplanten Starttermin und Rückgabetermin fest.
- Standard : € 1.890,- pro Woche
- Saison 1 : € 1.950,- pro Woche
- Saison 2 : € 1.990,- pro Woche
- Saison 3 : € 2.500,- pro Woche
- Saison 4 : € 2.650,- pro Woche
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Einen Moment bitte. Die Verfügbarkeit wird geprüft.
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Dusche:
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Toilette:
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Mo
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08:00 - 20:00 Uhr
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Di
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08:00 - 20:00 Uhr
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Mi
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08:00 - 20:00 Uhr
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Do
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08:00 - 20:00 Uhr
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Fr
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08:00 - 20:00 Uhr
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Sa
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08:00 - 20:00 Uhr
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So
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10:00 - 20:00 Uhr
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Geschäftsbedingungen
Das Fahrtgebiet erstreckt sich auf die gesamte Nord- und Ostsee. Ein Verlassen der Fahrtgebiete darf nur mit ausdrücklicher Genehmigung erfolgen.
Der Charterpreis ist zu einem Drittel bei Vertragsabschluß, zu einem weiteren Drittel 8 Wochen- und zum letzten Drittel 4 Wochen vor Charterbeginn fällig.
Kann der Charterer die Charter nicht antreten, teilt er dieses sofort mit. Gelingt die Ersatzcharter, so erhält der Charterer seine Anzahlung in voller Höhe zurück. Andernfalls hat der Vercharterer Anspruch auf die gesamte Chartergebühr. Wir empfehlen eine Reiserücktrittsversicherung, ein Formular ist dem Chartervertrag beigefügt.
Der Vercharterer stellt dem Charterer die Yacht zu dem im Vertrag vereinbarten Termin zur Verfügung. Sollte dem Vercharterer diese Verpflichtung unmöglich sein, kann der Charterer frühestens 48 Stunden danach bei voller Erstattung aller geleisteten Zahlungen vom Vertrag zurücktreten. Bei einer Charterdauer von 2 Wochen und mehr erhöht sich diese Frist auf 72 Stunden. Weitergehende Ersatzansprüche sind ausgeschlossen.
Tritt der Charterer nicht vom Vertrag zurück, so
hat er Anspruch auf Erstattung der anteiligen Chartergebühr für die Zeit, um die das Schiff später einsatzfähig wurde. Eine Verlängerung der Charterzeit ist nur mit Zustimmung des Vercharterers möglich. Verzögerungen durch Reparaturen, die während der Charterzeit auftreten, werden nicht vergütet.
Verlässt der Charterer die Yacht an einem anderen als dem vereinbarten Ort, gleich aus welchem Grund, trägt der Charterer sämtliche Kosten der Rückführung der Yacht zu Wasser und/oder zu Land.
Verspätete Schiffsrückgabe führt zu Ersatzansprüchen seitens des Vercharterers bzw. der Nachfolgecrew. Bei Rückgabe am Freitag nach 13:00 Uhr wird für jede angefangene Stunde € 50,- berechnet. Muss es wegen der Verspätung zu einem gesonderten Tauchvorgang kommen, sind hierfür zusätzlich € 60,- zu zahlen. Die Kautionsschecks werden nicht vor Beendigung des Tauchgangs herausgegeben. Bis zur Rückgabe der Yacht gilt der Chartervertrag als verlängert.
Das Mitführen von Tieren ist aus hygienischen Gründen nicht gestattet!
Der Charterer erklärt ein Logbuch zu führen.
Der Charterer hat sich während der Übernahme gemäß Checkliste von dem einwandfreien Zustand von Ausrüstung und Schiff zu überzeugen. Beanstandungen müssen vor Antritt des Törns gemeldet werden, damit diese sofort behoben werden können. Schäden an der Yacht und deren Ausrüstung, die die Seetüchtigkeit des Schiffes nicht beeinträchtigen und die Nutzung der Yacht weiterhin möglich machen, berechtigen nicht zur Minderung oder zum Rücktritt. Das Gleiche gilt für verdeckte Mängel. Die Yacht wird nach Rückkehr in sauberem, aufgeklartem und voll getanktem Zustand zurückgegeben. Wurde nicht getankt, so sind pro gefahrener Stunde gemäß
Betriebsstundenzähler 4 l Diesel zum Tagespreis zu bezahlen. Eine Verstopfung der Toiletten wird mit € 125,- berechnet. Bei Verstellen der Instrumentenkalibrierung wird eine Kosten-pauschale von € 200,- erhoben. Die Behebung von Schäden durch normalen Materialverschleiß bis € 100,- können vom Charterer veranlasst werden. Diese Auslagen werden gegen Quittung erstattet. Bei Schäden, Kollisionen oder sonstigen außergewöhnlichen Vorkommnissen ist der Vercharterer zu benachrichtigen. Reparaturen, deren Kosten € 100,- übersteigen bedürfen der Zustimmung des Vercharterers.
Die Yacht und der Charterer sind vom Vercharterer zu folgenden Konditionen versichert: Vollkaskoversicherung mit € 750,- Selbstbeteiligung, Haftpflichtversicherung € 5 Mio. für Personen- und Sachschäden.
Die jeweiligen Bedingungen des Versicherers sind Bestandteil dieses Vertrages. Die Selbstbeteiligung ist im Schadensfall vom Charterer zu tragen, diese, sowie Schäden und Verluste werden mit der Kaution verrechnet. Für Schäden, die auf fehlerhaftes Arbeiten der Navigations-Instrumente zurückzuführen sind, haftet der Charterer wie für eigenes Verschulden.
Um Grund- und Steinberührungen zu vermeiden, darf außer in betonntem Gebiet, in Wassertiefen unter 5 m nicht gefahren werden. Nach jeder Rückkehr der Yacht wird diese von Tauchern auf Beschädigungen des Unterwasserschiffes, des Kiels und der Ruderanlage untersucht. Der Charterer erklärt ausdrücklich, die Seemannschaft zu beherrschen, den amtlichen Sportboot-führerschein und ein gültiges Sprechfunkzeugnis zu besitzen sowie ausreichende Erfahrung in der Führung einer Yacht zu haben und den Motor nur als Hilfsmotor und nicht unter Segeln zu gebrauchen, da dieser bei Schräglage unter Segeln kein Kühlwasser und Öl bekommt. Nebenabreden bedürfen der schriftlichen Bestätigung, um Gültigkeit zu erlangen. Sollten Teile dieses Vertrages rechtsunwirksam sein, so wird hierdurch die Gültigkeit der übrigen Vertragsbedingungen nicht berührt. Gerichtsstand ist für beide Teile Oldenburg in Holstein. Bitte tragen Sie nachfolgend die Nummern der von der Versicherung geforderten Befähigungsnachweise des Skippers ein. Der Charterer / Skipper haftet für falsche Angaben und handelt auf eigenes Risiko.
Amtl. Führerschein Art:____________________
und Nr.:___________________
DSV Führerschein Art: ____________________
und Nr.: __________________
Sprechfunkzeugnis Art: ___________________
und Nr.: __________________
- Charter ab Burgtiefe / Fehmarn
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