Triumph TR3 Roadster

Die Steckscheiben werden mit einem Vierkantschlüssel montiert, die Heizung mit einem Messinghahn unter der Motorhaube eingeschaltet, der Lärm geht durch Mark und Bein. Wer auf den Komfort eines modernen Autos nur schwer verzichten kann, ist hier falsch. Aber kaum ein Auto bietet soviel Frischluftzufuhr und originären Fahrspaß wie dieser Nachkriegs-Roadster.

Und wer die Scheiben kurbeln und die Heizung vom Innenraum aus einschalten will: Den Nachfolger TR4 haben wir ebenfalls im Programm.

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