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Ferrari California 

980,00
Artikelnummer: 2117857939

|Typ: California, Farbe: Rot, Freikilometer: 200

1 Tag
Ferrari California

Ferrari California

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Der Ferrari California bricht mit der Mittelmotor-Tradition und lässt einen 4,3-Liter-V8 mit immerhin 460 Pferdchen bei 7500 Touren unter der vorderen Haube röhren. Bisher waren die "kleinen" Aggregate stets hinter dem Fahrer platziert. Eine Weltpremiere für Ferrari. Nötig war dieser Schritt wohl auch, um Platz für das Klappverdeck aus Aluminium zu schaffen, das binnen wenigen Sekunden für offenen Fahrspaß sorgt. Seine offizielle Premiere feierte der California auf der Paris Motor Show im Oktober 2008.

Für die Kraftübertragung sorgt ein neues Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), das einen Spurt auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden möglich machen soll. Für mehr Komfort und entspanntere Ausritte ist eine neu entwickelte Mehrlenker-Hinterachse verantwortlich. Die konsequente Verwendung von Aluminium für große Teile der Karosserie spart kräftig Gewicht. Das tut nicht nur den Fahrleistungen gut, sondern wird sich auch bei den Fahrleistungen bemerkbar machen. Außerdem ist dies der erste Ferrari mit zwei Kinder-Sitzplätzen samt Isofix-Befestigungen.

Der direkteinspritzende Motor des 4-Sitzers ist ein 4,3-Liter-V8, der als Frontmotor ausgelegt ist, und wegen der etwas weiter nach hinten verschobenen Lage von Ferrari als Front-Mittelmotor bezeichnet wird. Er leistet 338 kW (460 PS) bei 7750 min-1, beschleunigt den Wagen optional per Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Stufen und der Traktionskontrolle F1-Trac von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Das maximale Drehmoment liegt bei 485 Nm bei 5000 min-1. Erstmals in einem Ferrari wird dabei ein V8-Motor in der Front eingebaut diese Art des Antriebs war bisher den Zwölfzylindern vorbehalten. Zur besseren Gewichtsverteilung wird das Getriebe allerdings weiterhin nach Transaxle-Bauweise an der neu entwickelten Mehrlenker-Hinterachse montiert. Der Verbrauch soll sich auf 13,1 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer bei einem CO2-Ausstoß von 310 g/km belaufen. Im geöffneten Zustand beträgt das Kofferraumvolumen 240 Liter, welches sich jedoch um 100 Liter vergrößert, sobald sich das Klappdach von Webasto innerhalb von 15 Sekunden geschlossen hat. Ebenfalls einmalig in einem Ferrari ist der direkte Zugang zwischen dem Kofferraum und den Rücksitzen.

Zur Ausstattung gehören im California serienmäßig Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen und das auch im Ferrari 599 GTB verwendete F1-Trac-System zur besseren Traktion. Gegen Aufpreis sind zudem adaptive, sogenannte Magna Ride-Stoßdämpfer erhältlich. Im Innenraum sollen sich sowohl die Sitze und Armaturen, als auch das
Infotainment-System von den anderen Ferrari-Baureihen differenzieren.

Baujahr Februar 2009.

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Special Cars

  • Berthold Klotz
  • Bodenseestraße 13-15
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