1987 verbaute BMW das erste 12-Zylinder-Triebwerk seit 50 Jahren in der Baureihe E32 des 7er BMW. Das nächste Modell des 7er, die Baureihe E65, zeigte einiges an neuen technischen Raffinessen: An Stelle eines herkömmlichen Tempomaten bietet der 7er BMW eine aktive Geschwindigkeitsregelung, bei der der Fahrer Geschwindigkeit und gewünschten Abstand zum Vordermann einstellt. Das System reduziert dann eigenständig die Geschwindigkeit und beschleunigt wieder, wenn genug Platz zum Vordermann ist.
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