Buell Lightning XB12S

Eine Lightning in Reinform. Der drehmomentstarke Thunderstorm V-Zweizylinder mit
1.203 cm³ ist mit dem Buell InterActive Exhaust System ausgestattet, und der Radstand
von lediglich 1.320 Millimeter ermöglicht der XB12S ein extrem agiles Kurvenverhalten.
Zum spielerischen Handling dieser Lightning tragen der grob strukturierte Sitzbankbezug
und die ergonomische Sitzhaltung bei.
Wie die XB12Scg ist auch die Lightning XB12S in Midnight Black mit Rädern in Designer
Black lieferbar. Alternativ dazu bietet Buell eine Version mit Airbox-Abdeckung und
Cockpitverkleidung in Translucent Valencia Orange kombiniert mit Rädern in
Translucent Amber sowie eine neue Version in Translucent Cherry Bomb Red für Räder
und Kuststoffteile an. Der Rahmen ist grundsätzlich in Graphite Gray ausgeführt,
während Front Fender und Motorspoiler in Midnight Black gehalten sind.
Besonderheiten der Buell Lightning XB12S:
74, 6 kW (101 PS) bei 6.600 U/min (Europanorm EC95/1)
110 Nm bei 6.000 U/min (Europanorm EC95/1)
Elektronische Kraftstoffeinspritzung DDFI II mit einteiliger 49-mm-Drosselklappe
Überarbeitete Airbox-Abdeckung mit neu gestaltetem, erhabenem Logo
Leergewicht: 205 kg
Sitzhöhe: 765 mm
Vollständig einstellbare 43-mm-Upside-Down-Vordergabel von Showa
Vollständig einstellbares Showa Zentralfederbein
Buell ZTL Vorderradbremse
Goodyear Hibrex Sekundärzahnriemen mit Flexten Plus Technologie
Rahmen, Hinterradschwinge und Beifahrerfußrastenhalter in Graphite Gray
Motor-/Kupplungsdeckel in Magnesiumoptik